르노삼성 L38 뉴SM3 차량입니다
이 차량의 항균필터 교환작업이 손이 많이 가는 차량입니다...
탈거하지 않고 꼬깃꼬깃 하는 방법도 있기는 하지만 필터가 올바르게 장착되지 않아서 나중에 추가적인 문제까지 발생될 수 있습니다
그래서 육안상 확인이 될 정도로 분해를 하고 나서 필터를 장착하면 탈이 나지 않겠습니다
자 시작하도록 하겠습니다
필요한 공구 입니다
T20 규격의 별드라이버와 헤라입니다
캐빈필터를 자주 교환하는 차량인지 곳곳에 흡집이 조금 있습니다...
-자 드라이버 등의 금속제질을 사용하면 저렇게 흠집이 생길 수 있습니다
가느다란 도구를 이용해 숨어있는 체결볼트 위치를 확인합니다
풀어야 하는 피스는 총 6개입니다
안쪽의 숨어있는 피스를 풀어야 사물함이 빠져나옵니다
문짝 기둥 안쪽으로 두곳이 보입니다
탈거한 마감재 안쪽에 새곳이 있습니다
글러브박스 내부에 하나가 자리하고 있습니다
피스모양이 다르니 기억해 두면 좋겠습니다 두가지이고 왼쪽의 것만 자리를 기억하면 혼동되지 않을거 같네요
사물함을 당겨서 빼놓은 모습입니다
여기서부터 조금 힘이 들어가기 시작합니다...
힘이 들어가는 이유는 구부리고 않거나 메트부분을 짚고 작업을 해야하기 때문에 힘이 들어가는겁니다...
가리고 있는 마감재를 걷어냅니다 똑딱이 핀으로 되어 있어서 살짝 당기면 잘 빠지는 구조입니다
하단 송풍구를 제거하면 육안상 확인이 더 잘되니 작업이 더 편합니다
약간의 뻐근한 자세를 유지해야 합니다...
평소에 안쓰던 근육이 놀랄 수 있으니 조심해야 합니다...
머리를 들이밀고 나면 저부분의 피스 두개를 풀어야 필터를 교환할 수 있습니다
피스를 풀다가 잃어버릴 수 있으니 공구로 다 풀려고 하지 말고 손으로 풀수 있을정도 두바퀴만 남겨놓고 풀어줍니다...
고정핀을 눌러서 커버를 열고 오염된 필터를 꺼냅니다...
필터가 혐오스러워서 사진에는 담지 않겠습니다...으~
가장 중요한 필터 장착입니다...
내부에서 고르게 펴지지 않는다면 이물질이 에어컨히터 장치로 넘어가서 추가적인 문제가 발생될 수 있기 때문에
확인이 가능하다면 이렇게 내무에서 고르게 펴져 장착되는지도 확인하는게 좋겠습니다...
필터를 장착하면서 필터를 꾸부려서 삽입해야 하는 구조이기 때문에 부품에 걸리는 부분이 있을 수 있습니다
그 부분을 잘 피해서 장착하면 필터 장착부위에 쏙 들어가 필터 자체의 탄력으로 인해 쫙 펴집니다...
장착된 필터가 구부려져 보인다고 해서 기다란 도구를 이용하여 필터를 펴는 방법도 있지만
이부분에는 냉난방기 부품이 장착되어 있으니 도구사용은 자제하는게 좋겠습니다
가장 좋은 방법은 전문가에게 맞기는 방법입니다...
필터가 고르게 펴졌으니 조립은 분해의 역순으로 하시면 됩니다...
아이고 허리야...
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