브레이스 시스템 이상으로 소음발생 및 떨림 등의 수리사례 입니다

올뉴 K7 차량입니다

차량에서 갑자기 이상한 소리가 나기 시작한다 하십니다

점검결과 후 브레이크패드의 과다마모로 인하여 브레이크 디스크가 마모되면서 발생한 소리입니다

브레이크 디스크까지 교환하는게 좋겠지만 사정상 브레이크 패드만 교환하였습니다

 

LF 소나타 차량입니다

마찬가지로 소음발생의 원인이 브레이크패드 마모로 인한 인디게이터 간섭입니다

브레이크 패드 교환으로 소음의 원인을 해결하였습니다

문제가 발생되기 전 미리미리 점검받는다면 추가적인 정비가 발생되지 않겠죠

 

그렌져 IG 차량입니다

브레이크 패드 마모과다 및 과열로 인하여 패드 마찰부위가 금이 갈 정도입니다...

깔끔하지는 않지만 브레이크디스크는 작업을 미루고 패드만 교환해 달라 하네요...

 

브레이크 디스크의 부식으로 인한 변형이 심한 상태입니다

이런 경우에는 주행중에도 소음이 발생할 수 있습니다

사진상으로만 봐도 브레이크가 상당히 많이 밀릴수 있다는게 느껴질 정도입니다

나의 안전과 상대방의 안전까지 생각한다면 보고 그냥 지나칠 수 없을정도입니다

 

다음은 아반떼 MD 입니다

이 차량도 녹발생으로 부식이 많은 상태인데 떨림의 이유로 디스크 연마 작업을 진행하였습니다

상태에 따라 다르겠지만 연마로 해결할 수 있을정도의 상태라면 연마로 소음발생 및 떨림을 해결할 수 있습니다

디스크연마 장비에 체결하여 천천히 느린속도로 연마를 진행합니다

매끄럽게 원상복귀 되는 브레이크 디스크의 상태입니다

 

브레이크 디스크가 녹발생 및 마모과다로 변형이 심해지고

브레이크 패드까지 마모가 과다하게 진행되었다면 제동시 트러블이 생길수 있습니다

브레이크 시스템은 자동차의 가장 중요한 제동장치 입니다

 

기준치 이상의 마모상태 또는 변형이나 녹발생 등의 증상이 발견되면 타협이 불허한 수리입니다

코란도스포츠 차량입니다...

브레이크 제동시 증상이 바로 느껴졌을 텐데 브레이크 패드 교환시기를 한참을 놓쳐서

추가적인 수리비가 발생되었습니다

브레이크 시스템은 주행보다 더 중요한 부분이니 주기적인 점검도 중요하고 관리 또한 중요하겠습니다

브레이크 계통에 과한 열이 발생하지 않도록 해야합니다

급제동 및 거리가 긴 내리막길 운행 시 서행 또는 엔진브레이크 등을 사용하여 열발생을 최소화 해야 합니다

열이 많이 발생하도록 운행하면 브레이크 장치가 열에 의해 수명이 짧아질 수 있습니다

자동세차장 진입 시 충분히 식혀두고 진입해야 하며

가장 관리가 힘든부분이 비오는 날 장시간 옥외 주차입니다

 

그보다 먼저 문제가 발생되기 전에 일정기간 운행 후

주기적으로 정비소 방문 점검을 받는것이 최선이라 할 수 있겠습니다