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브레이크패드 관리불량으로 디스크까지 손상되었습니다

일부 차량의 경우 브레이크패드 마모상태를 알리는 인디게이터가 없는 타입이 있으니 점검을 자주 하여야 합니다

소음문제로 인하여 제작사 부품을 사용을 권장하는 차량입니다

제동력도 좋아지고 소음도 없어졌습니다

안전운전 하세요

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겨울철 주행중 시동꺼짐 및 재시동 불가 차량입니다

원인은 연료라인의 진공압 누설로 인하여 연료라인에 공기가 유입되었습니다

문제의 공기가 유입되었던 부품을 교환합니다

그리고 엔진의 연소실로 들어가는 공기를 따듯하게 데워주는 예열 히팅 컨트롤러도 문제가 발생되어 겨울철 냉간시 시동불량의 원인이 되었습니다

연료라인의 공기빼기와 함께 예열히팅 관련 부품까지 교환한 후 한번에 시동이 걸립니다

요즘에는 보기드문 차량이 되었습니다

안전운전 하세요

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엔진오일 관리 불량으로 엔진오일 라인이 심하게 막혀있습니다

오래 타이 않은 차량이라고 최소비용으로 수리합니다

이전도 수준이면 엔진 상단부 헤드벨브 시스템 부분도 슬러지가 상당할텐데 하부만 작업을 원하십니다

그래도 탈나지 않게 최대한 깨끗하게 크리닝 해주었습니다

살아남이 느껴지는 엔진의 모습입니다

오일팬도 재사용을 원하여 떡진 엔진오일팬 내부의 슬러지도 제거후 장착하였습니다

손가락이 무척 시리는 작업이었지만 고객님의 주머니 사정까지 생각하여 최대한 깔끔하게 마무리 하였답니다 ^^*

안전운전 하세요

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현대 그렌져 TG 차량입니다

엔진경고등의 점등으로 초기화 후 동일증상으로 재점등 되어 수리하기로 하였습니다

셀프주유소 이용 후 주유구를 정확히 닫지 않아도 발생하는 문제이지만

그렇지 않은 경우에는 실제로 휘발유 유증기가 어디선가 새고 있다는 것입니다

노후 차량의 경우 안전에 위험할 수 있으니 수리를 권장합니다

휘발유 가스가 심하게 새는 차량의 경우 휘발유 냄세가 날 정도로 많이 새는 차량도 간혹 있습니다

벨브의 노화로 인해 그리고 온도차에 의해 팽창 수축시 가스가 외부로 누출되는 경우가 있습니다

누설부위를 꼼꼼하게 점검하고 문제발생 부위를 교환합니다

캐니스터 클로우즈벨브 퍼지컨트롤솔레노이드벨브 주유규캡 등 노화된 부품을 교체하였습니다

휘발유 증발가스를 엔진가동시 연소실로 들여보내주는 벨브입니다

스로틀 바디 크리닝은 덤으로 진행합니다

 

정상적으로 정비작업이 마무리 되었다면 검사를 진행합니다

엔진 컴퓨터의 감지회로에 누설이 발견되지 않으면 수리는 잘 된것입니다

엔진체크등 점등의 원인이 여러가지가 있습니다

휘발유 증발가스의 누설로 인하여 엔진체크등이 점등되고 수리하는 사례를 보았습니다

안전운전 하세요

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시내주행 위주로 운행하는 차량입니다

주 사용영역에서 잦은 반복 작동으로 인하여 부품의 조기 마모가 발생되었습니다

엔진오일 교환주기 초과되어 교환작업 진행하였습니다

오토밋션 오일 또한 초과운행하여 교환합니다

 

시내주행 차량이라 밋션오일의 상태가 너무 불량합니다

엔진경고등 점등의 원인이 되었던 스로틀 컨트롤 벨브 어셈블리 입니다

 

플라스틱으로 만들어진 내부 기어가 마모되면 자주 사용하는 부분의 기어 이가 망가져 오작동을 일으키게 됩니다

문제 발생 부품의 교체 후 정상작동 확인 및 엔진경고등의 초기화로 작업마무리 합니다

디젤차량 스로틀바디 작동환경의 경우 열려야 할때 열어주고 닫아주어야 할때 닫혀야 정확한 제어가 이루어 질 수 있습니다

안전운전 하세요

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차량 운행이 더 가능할지 문의 하십니다

약 17만키로 정도 운행한 아반떼 XD 차량입니다

기타 소모품은 어느정도 관리가 되었던 차량이라 타이밍 벨트 한번 더 갈고 6~7만 키로정도는 거뜬할 거 같다 판단되어 작업합니다

 

누유부위도 수리한 다음이라 양호한 상태입니다

변속이 부드럽지 않다고 하여 오토밋션 외부 센서 교환 및 교환주기가 도래된 점화코일 점화플러그 세트 추가작업 하였습니다

 

워터펌프 상태를 보니 녹물냄세가 나기 시작한 이유를 알수 있습니다

주인 잘 만난 XD 차량입니다....

안전운전 하세요

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엔진오일 교환작업중 엔진오일이 위쪽에서 흘러내린 흔적이 많이 보입니다

후드를 열어 엔진커버를 탈거한 엔진룸의 모습입니다

엔진 앞부분보다 엔진 뒷부분의 누유가 심한게 발견이 됩니다

로커암 커버를 열어 문제의 가스켓 교환을 합니다

20만km 주행거리 및 연식 대비 내부의 상태는 아주 양호합니다

커버 부품이 구하기 어려워 가스켓 작업만 진행하도록 하였습니다

경화된 가스켓을 말랑말랑한 가스켓으로 교환하고 작업이 잘되었는지 확인합니다

↑ 나... ㅎ

엔진룸 크리닝을 끝으로 작업마무리 합니다

안전운전 하세요 ^^*

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공간확보를 위하여 범버를 내립니다

오골골골 거리는 소리를 내는 알터네이터 입니다

벨트 시스템의 상태도 좋지 않은 상태이지만 가장 큰 문제부터 수정합니다

에어컨 컴프레서도 약간의 소음이 발생되고 있지만 수입차 인데다 혼다 차량인데다 국내제고가 없는데다

리빌드 업체에 맡겨도 3일 걸린다 하고 오가는 시간 포함하면 5일동안이나...

발전기 외 다른 부분은 추후 정비하기로 하고 마무리 합니다...

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에어백 경고등이 꺼지지 않는 뉴 카렌스 차량입니다

진단기 점검 후 핸들 아랫부분에 달팽이 배선 뭉치의 결함이 발견됩니다

조심스럽게 에어백을 탈거 후 핸들을 탈착하면 달팽이 배선을 분해할 수 있습니다

핸들을 돌릴수 있도록 달팽이 모양으로 배선이 감겨있는 부품 뭉치 입니다

전문용어로 클락스프링 이라고 합니다

수리 후 경고등을 리셋시켜 주었습니다

작동되지 않던 오디오 리모컨도 작동이 다시 되니 차주분 기분이 두배 더 좋어졌습니다

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스포티지R 차량입니다

배터리 전압 및 스타터모터 상태는 양호하지만 시동이 걸리지 않습니다

진단기상의 고장코드가 없어서 연료펌프 강제구동 모드를 작동시켜 보았습니다

연료가 공급되지 않는 고장입니다

연료공급장치를 확인하기 위해 뒷좌석 시트를 분해합니다

연료탱크 부분의 연료펌프 작동전원 이상유무 확인 후 연료펌프 교환을 합니다

교체작업 완료 후 연료라인 공기빼기 기능을 실행하여 시동전 준비작업 진행합니다

시험주행 및 문제점 등의 추가 점검 요청으로 하부 정비 및 소모품정비 진행합니다

서행중 브레이크 제동시 덜컥거리는 소리와 함께 핸들이 요동치는 증상이 발생되어 점검하니

로워컨트롤암 부싱이 균열단계를 벗어나 이탈될 정도로 손상되어 있습니다

전방 서스펜션 장치 중 문제있는 부분은 로워암과 스테빌라이저 링크 두가지 부분을 교체하였습니다

문제의 이상부위입니다

사진상으로는 보이지 않지만 로워암 부분의 볼조인트 부분도 유격이 있어 양쪽 모두 교환하였습니다

소모품 모두 추가작업 진행하였습니다

브레이크액 수분 유입상태 주의수준이어서 교환합니다

오토밋션오일 또한 오염 발견으로 교환합니다

캐빈필터 또한 오래동안 관리하지 않으셨습니다

내리막길 주행중 브레이크 제동시 소음문제는 후륜 브레이크 시스템 이상으로 긁히는 소리발생의 원인이 육안으로 보여집니다

브레이크디스크로터의 녹변형 상태가 심각한 수준입니다

전기장치의 고장은 예상할 수 없어 이상증상이 발생해야 수리가 가능하지만

육안상으로 발견될 수 있는 수리항목은 주기적으로 정비소 방문 및 점검으로 관리받으면 좋겠습니다

예방정비 잘 챙겨서 안전운전 하세요

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