르노삼성 SM3 차량입니다
창문이 떨어질듯 말듯 아슬아슬하게 걸려 있습니다
다른 차량과 다르게 유리창 구조가 내구성이 짧다는 생각입니다
유리를 심하게 누른다던가 하면 쉽게 꺽일수 있어보이는 구조입니다
새 부품도 연약해 보입니다
새 부품으로 교환했으니 당분간 문제 없어 보입니다
안전운전 하세요
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기아자동차 올 뉴 K7 차량입니다
8만키로를 훨씬 넘긴 주행거리 입니다
소모품 관리주기가 많이 지났습니다
뒤 타이어는 대체로 양호하여 다음 정비주기때 홖인하기로 하였습니다
브레이크패드 마모 및 교체하였습니다
비가 자주 내리는 시기라 줄무늬가 생기는 와이퍼브러시 교체
엔진오일 교환 및 부족한 부동액 보충
브레이크액 교환도 진행하였습니다
브레이크액 교환 후 새타이어 장착으로 작업을 완료 하였습니다
차주의 엔진오일 교환주기만 잘 챙긴다면도 정비사와 차주의 운전패턴을 고려하여
다음 정비주기까지 버티지 못할 항목들을 지적받아 미리 점검 및 정비 받고 운행하면 자동차 생활이 즐거워 질수 있습니다
안전운전 하세요
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제동시 떨림이 심한 차량의 브레이크 상태입니다
패드의 상태 또한 좌측과 우측의 마모상태가 다릅니다
브레이크 과열로 인한 디스크의 손상은 브레이크트러블이 발생될 가능성이 아주 큽니다
연마 등의 가공 및 재사용을 절대 권장하지 않습니다
고착증상이 조금이라도 발생된 경우의 부품은 교환이 정답입니다
수리품의 사용으로 비용을 절감할 수 있지만 중요부품은 신품사용을 권장합니다
완성되었습니다
고품의 상태를 잠깐 보도록 하겠습니다
고착의 원인이 가장 크지만 과열로 인하여 표면손상이 심하다는게 육안으로 쉽게 확인이 됩니다
브레이크 디스크 표면에 미세하게 점박이 같은 무늬가 보인다면 브레이크의 과열의 원인이 있었을겁니다
또한 고속주행중 제동시 떨림의 증상이 있을수 있습니다
다른 차량입니다
이 차량은 뒤 켈리퍼 피스톤에서 브레이크액이 누설되는 증상이 있습니다
산성성분의 브레이크액의 누설로 패드부품의 부식이 확인되었습니다
안전상의 이유로 교환이 정답입니다
브레이크 시스템은 자신의 안전과 더불어 타인의 안전까지 지켜줄 수 있는 부분입니다
약간의 이상증상을 느꼈다면 주저하지 않고 점검후 운행하여야 겠습니다
자동차의 브레이크 절대 타협이 필요없는 정비항목이라고 보시변 됩니다
편안한 자동차 생활을 위해서 점검받으러 정비소에 자주 방문하시길 바랍니다
안전운전 하세요
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쏘렌토R 페이스리프트 차량입니다
경사로 밀림방지 경고등과 함께 ABS 경고등이 점등되었습니다
문제를 일으킨 부품은 후방 ABS 센서 입니다
바퀴의 회전수를 감지하여 제동시 미끌림 발생시 제어해주는 데이터를 참고하는 부품입니다
또한 이 데이터를 이용하여 경사로 밀림방지 기능을 부가적으로 참고하여 제어하는데 사용되어 입니다
참고데이터가 없다면 당연히 작동이 되지 않고 기능이 멈춥니다
새 부품으로 교환후 있는 힘껏 바퀴를 굴려서 데이터를 확인합니다
반대편도 힘껏 굴려놓은 다음 데이터 확인을 합니다
수리한 부분에 힘을 더 많이 준거 같습니다...
속도가 잘 감지 되어 작업 마무리 합니다
브레이크 관련 경고등이 모드 사라져서 계기판에 필요한 기능만 확인할 수 있어서 운전에 집중할 수 있겠습니다
오늘도 안전운전 하세요
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기사 쎄라토 신형 차량입니다
감마엔진이 올라간 쎄라토 유로 모델입니다
에어컨 가스 정상 에어컨 컨트롤 시스템 정상 엔진컨트롤 시스템 정상
남은건 신호를 연결해주는 배선 커넥터를 점검해야 합니다
날 더운데 에어컨 안되는 차량 수리는 쉽지 않습니다... 땀이 줄줄...
에어컨 기계시스템은 정상확인
엔진컨트롤 시스템도 정상확인 되었습니다
배선도 따라가면서 찔러보면 답이 나옵니다...
말단 전기배선도 단선/단락 없이 정상입니다...
내가 뭐 잘못본것인가???
분명 정확한 위치에 점검했는데 단선/단락의 문제가 계속됩니다...
컨트롤 신소 배선을 다이렉트로 이어줬더니 작동합니다...
퓨즈박스 라고 부르는 부품의 내부 불량입니다...
그나마 범위를 좁혀가면서 찾아가니 문제해결이 되었습니다
항상 연구하는 자세로 임하는 자동차정비의 세계 입니다
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스파크 차량입니다
핸들 돌릴때 이상한 소리가 난다고 점검요청 하셨습니다
깜짝 놀라지 않을 수 없습니다
스프링 깨짐부분이 타이어쪾으로 튀었다면 사로고 이어졌을 수 있었는데 다행입니다
스프링 교체 후 소음도 사라지고 좌우 균형이 맞으니 승차감도 좋아졌습니다
안전운전 하세요
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쉬지 않고 열심히 달리는 차량입니다
연식 대비 주행거리가 상당히 많습니다
배터리도 충전저장 능력이 저조한 상태입니다
타이어는 안쪽의 과다마모
브레이크 패드의 과다마모
조금만 늦었어도...
앞 뒤 모두 알뜰하게 마모되었습니다
타이밍이라는게 이런걸 이야기 하는거 같습니다...
오염이 심한 오토밋션오일도 깨끗하게 교환합니다
충전능력이 저하된 배터리도 교환합니다
레이 업무용 차량의 소모품 정비였습니다
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운전석 등속조인트 부트 파손으로 누유
조수석은 그나마 양호한 상태라 좀더 지켜보기로...
안쪽의 부트가 조만간 터지려고 합니다
탈거한 등속조인트 어셈블리 입니다
제재조 제품으로 교체한 흔적이 보이지만 또 고장...
동일증상이 많은 차량중 일부 차종의 고질병인 부분이기도 합니다
탈거 후 부품 기다리는중 입니다...
조립은 분해의 역순입니다...
오래도록 관리 잘해서 안전운행 하시길 바랍니다
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찌지지직~ 심함 벨트소음으로 작업의뢰 하십니다...
벨트가 심하게 균열되어 있습니다
열받으면 소리 안나서 그냥 버티셨는데 이제는 소리가 멈추지 않으시다고 하십니다
관련부품인 워터펌프 교체와 함께 부동액 교환도 함께 병행하도록 하였습니다
완료사진은 없지만 너무 조용해진 엔진 사운드 입니다...
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사람이 많이 지나가는 마트 주차장에서 후진하다 시야확보 때문에 조수석만 신경쓰다 보니
운전석을 확인하지 못하고 주차장 기둥에 부딛혀 파손된 사이드 미러입니다...
차량 출고한지 얼마 안되어서 마음의 스크래치가 심할거 같습니다...
자동차의 스크래치는 없앨수 있지만 마음의 스크래치는...
깨진부분을 보면서 떠오르지 않게 해야겠죠...
파손된 사이드미러의 탈거를 위해 도어트림을 탈거해야 합니다
사이드미러의 배선 커넥터가 안쪽에 숨어있기 때문입니다
신차라서 조심조심 다른상처가 나지 않도록 탈거합니다...
파손된 부분입니다...
미러의 커버와 유리가 따로따로 공급되는 부품이지만 가장 고가인 몸체가 부서졌습니다
충격에 비해 유리와 커버는 상처하나 없어서 재사용 하였습니다
| 삼성 SM520 드라이브샤프트 CV조인트 부트파손으로 교환합니다 (0) | 2022.04.24 |
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| 르노삼성 뉴SM5 L43 뒤 브레이크디스크/패드 교환 (0) | 2022.03.13 |
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