...쉿!! 무슨소리지??

엔진오일 관리 불량으로 엔진오일 라인이 심하게 막혀있습니다

오래 타이 않은 차량이라고 최소비용으로 수리합니다

이전도 수준이면 엔진 상단부 헤드벨브 시스템 부분도 슬러지가 상당할텐데 하부만 작업을 원하십니다

그래도 탈나지 않게 최대한 깨끗하게 크리닝 해주었습니다

살아남이 느껴지는 엔진의 모습입니다

오일팬도 재사용을 원하여 떡진 엔진오일팬 내부의 슬러지도 제거후 장착하였습니다

손가락이 무척 시리는 작업이었지만 고객님의 주머니 사정까지 생각하여 최대한 깔끔하게 마무리 하였답니다 ^^*

안전운전 하세요

이사온지도 1년이 지났습니다

기본으로 설치되어 있던 하이브리드 레인지

입주청소 하면서도 조심스러웠는지 지워지지 않은 부분은 어쩔수 없다고 하여서

나중에 내가 직접 닦아야지 생각만 하고 있었는데 그게 벌써 1년이나 지나버렸습니다 ㅎㅎㅎ

날씨 좋은 밝은 날에 보면 자국이 상당히 많이 보입니다

보호필름이 붙어있는채로 방치되어 있던 공실이어서 그런지 쉽게 지워지지 않았었나 봅니다...

이 얼룩을 쉽게 지워보도록 하겠습니다...

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부품세척용 스프레이형태의 약품과

오래전부터 가지고 있던 헤드크리너용 약품입니다

테이프의 진드기가 굳어있는 부분을 녹여서 닦아낼 재료를 준비했습니다

젖은 물티슈 마른 물티슈 그리고 부품 크리너...

또다른 약품으로 메탄올을 사용해 보았습니다

먼저 메탄올로 스티커 자국을 지워보도록 하였습니다

한꺼번에 단숨에 없어려고 하지 말고 잘 닦이는지가 우선이 아닙니다

강한 반응을 보이며 코팅면이 벗겨질 수 있으니 눈에 보이지 않는 부분에 먼저 반응을 봐야 합니다

제품에 자극이 가장 적을거라 생각되는 메탄올을 먼저 사용했습니다

마른 물티슈에 메탄올을 적셔서 스티커 자국이 많은곳에 살짤 문질러 주었습니다

바로 반응을 보이며 없어지는 얼룩들 입니다...

반짝반짝 광이 흐려지면 안되니 약품의 반응을 보며 조금씩 살살 문질러 주었습니다

유리재질에 있는 자국은 큰 걱정이 되지 않았지만 가구와 가전제품의 표면은 주의를 기울여야 합니다

자칫 잘못하면 약품으로 인해 컬러코팅이 지워지거나 지울수 없는 얼룩을 남길 수 있기 때문입니다...

유리부분은 걱정없이 박박 문질러 주었더니 금새 깨끗해 졌습니다

스티커 자국이 모두 없어진 것을 확인한 후 젖은 물티슈로 적당히 닦아 물기를 약간 남겨주고

곧바로 후 마른 헝겁으로 깨끗하게 마무리 하였습니다

가전재품의 테두리와 가구 부분의 크리닝 상태를 보겠습니다

완전 깨끗해 졌습니다...

거울처럼 반짝반짝 해졌습니다

왜 이제서야 닦아주었냐며... 닦아주고도 잔소리를 듣다니... @,.@;;;

이런 흔한 남편... ㅋㅋㅋ

얼룩에 반응을 본다고 조금 독한 약품을 만졌더니 피부에 반응하여 손이 망가졌습니다...

화공약품을 자주 만지는 일을 하는 저에게는 자주 있는 일이고 하루이틀 지나면 회복이 되니 걱정이 안되지만...

어린이와 민감한 피부를 가진 분이시라면 꼭 보호장갑 보호안경은 필수로 착용해야 하겠습니다...

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주의할점...

피부보호 눈보호

가구 및 가전제품의 광택손상 주의

인화성이 있는 약품 특성상 불조심

정전기에 의한 주의도 필요합니다

그리고 환기가 잘되는지 필수!!!

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에탄올은 스티커자국에 큰반응을 보이지 않습니다

공업용 알콜인 메탄올을 주로 사용하여 제거하였습니다

유분이 많은 스티커자국 제거제는 얼룩이 많이 남기 때문에 사용을 권하지 않습니다

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가구 제질에 따라 다르겠지만 카본/타르 제거제를 사용하면 쉽게 제거될수 있으나

플라스틱 가전제품이나 가구의 도장면까지 치명적인 손상을 줄 수 있으니 주의하여야 합니다

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그냥... 결론은... 가정환경이라면...

쉽게 구할 수 있는 에탄올 알콜 묻혀서 딱으시거나...

독한약품 쓰지 마시고 메탄올로 조심스럽게 닦으세용~

현대 그렌져 TG 차량입니다

엔진경고등의 점등으로 초기화 후 동일증상으로 재점등 되어 수리하기로 하였습니다

셀프주유소 이용 후 주유구를 정확히 닫지 않아도 발생하는 문제이지만

그렇지 않은 경우에는 실제로 휘발유 유증기가 어디선가 새고 있다는 것입니다

노후 차량의 경우 안전에 위험할 수 있으니 수리를 권장합니다

휘발유 가스가 심하게 새는 차량의 경우 휘발유 냄세가 날 정도로 많이 새는 차량도 간혹 있습니다

벨브의 노화로 인해 그리고 온도차에 의해 팽창 수축시 가스가 외부로 누출되는 경우가 있습니다

누설부위를 꼼꼼하게 점검하고 문제발생 부위를 교환합니다

캐니스터 클로우즈벨브 퍼지컨트롤솔레노이드벨브 주유규캡 등 노화된 부품을 교체하였습니다

휘발유 증발가스를 엔진가동시 연소실로 들여보내주는 벨브입니다

스로틀 바디 크리닝은 덤으로 진행합니다

정상적으로 정비작업이 마무리 되었다면 검사를 진행합니다

엔진 컴퓨터의 감지회로에 누설이 발견되지 않으면 수리는 잘 된것입니다

엔진체크등 점등의 원인이 여러가지가 있습니다

휘발유 증발가스의 누설로 인하여 엔진체크등이 점등되고 수리하는 사례를 보았습니다

안전운전 하세요

시내주행 위주로 운행하는 차량입니다

주 사용영역에서 잦은 반복 작동으로 인하여 부품의 조기 마모가 발생되었습니다

엔진오일 교환주기 초과되어 교환작업 진행하였습니다

오토밋션 오일 또한 초과운행하여 교환합니다

시내주행 차량이라 밋션오일의 상태가 너무 불량합니다

엔진경고등 점등의 원인이 되었던 스로틀 컨트롤 벨브 어셈블리 입니다

플라스틱으로 만들어진 내부 기어가 마모되면 자주 사용하는 부분의 기어 이가 망가져 오작동을 일으키게 됩니다

문제 발생 부품의 교체 후 정상작동 확인 및 엔진경고등의 초기화로 작업마무리 합니다

디젤차량 스로틀바디 작동환경의 경우 열려야 할때 열어주고 닫아주어야 할때 닫혀야 정확한 제어가 이루어 질 수 있습니다

안전운전 하세요

차량 운행이 더 가능할지 문의 하십니다

약 17만키로 정도 운행한 아반떼 XD 차량입니다

기타 소모품은 어느정도 관리가 되었던 차량이라 타이밍 벨트 한번 더 갈고 6~7만 키로정도는 거뜬할 거 같다 판단되어 작업합니다

누유부위도 수리한 다음이라 양호한 상태입니다

변속이 부드럽지 않다고 하여 오토밋션 외부 센서 교환 및 교환주기가 도래된 점화코일 점화플러그 세트 추가작업 하였습니다

워터펌프 상태를 보니 녹물냄세가 나기 시작한 이유를 알수 있습니다

주인 잘 만난 XD 차량입니다....

안전운전 하세요