...쉿!! 무슨소리지??

자동차 타이어 관리는 수시로 확인 또는 주기적으로 점검이 필요합니다

외부 손상이 없어도 타이어의 사용시간이 초과되면 미세한 균열로 공기압 누설증상이 나타날 수 있습니다

최근 대부분의 차량에는 공기압경보장치 등의 센서가 장착되어 있어서

계기판에서 확인할 수 있어서 심한손상을 예방할 수 있습니다

계기판에서 확인이 안되는 부분은 육안점검 또한 중요합니다

외부에서는 잘 보이지 않는 부분은 이렇게 비정상적인 마모의 확인이 어려울 수 있으니

차량에 따라 주기적으로 정비소 방문점검이 필요합니다

차량의 특성에 따라 하중이 많이 나가는 차량은 타이어의 조기마모가 있을 수 있습니다

또한 운전자의 습관에 따라 타이어어 비정상 마모가 있을 수 있으니 이런 사용환경이라면 자주 확인해야 겠습니다

이상증상을 못느꼈어도 운 좋게 엔진오일 교환하러 오신 분의 타이어 상태입니다

타이어 파열로 인한 문제가 발생하지 않은게 다행스러울 정도입니다

타이어 상태 수시 확인 및 점검으로 안전운전 하시기 바랍니다

자동차 타이어의 변형으로 소음이 발생되는 사례에 대해서 알아보겠습니다

아반떼 차량입니다

타이어의 상태를 확인해 볼게요

후륜타이어의 상태입니다 울퉁불퉁하게 변형이 되어 있는 상태입니다

업무용 차량이라 트렁크에 장시간 많은 짐을 싣고있는데다

주기적으로 공기압점검을 하지 않아 발생된 문제라고 생각됩니다

다음차량은 제네시스 G80 차량입니다

타이어의 마모 과다 및 편마로증상이 있습니다

타이어의 안쪽 트레드웨어가 마모한계선 이상으로 마모되어 사이드월과 숄더부분의 상태가 위험수준이네요

타이어 교환 후 휠얼라이먼트 조정의 과정을 진행합니다

변형되어 있는 수치를 바로 잡아 줍니다

또 다른 차량입니다...

시끄러워서 못타겠다고 점검을 요청하십니다

타이어 상태를 보니 설명 안해도 구별이 되시리라 생각됩니다...

휠얼라이먼트 정렬 불량으로 타이어의 변형이 원인입니다

역시 타이어 교환 후 얼라이먼트 작업을 진행합니다

사진상의 수치를 봐도 왼쪽타이어의 변형이 심했던 이유를 알 수 있습니다

타이어를 오래 사용할 수 있는 방법은 비용이 들더라도 주기적으로 휠얼라이먼트를 점검해야 하겠습니다

그리고, 주기적으로 공기압 점검을 하여 타이어의 변형을 방지할수 있습니다

무엇보다 중요한것은 급출발 급제동 급회전 등 무리한 운행을 하지 말아야 겠죠

자동차의 타이어는 브레이크 만큼이나 중요한 부분입니다

차량을 나가게 해주고 방향도 바꿔주고 멈추게도 하는

부품중에 바닥에 직접 닿는 부품으로 아주 중요한 부품입니다

그러기에 관리도 아주 중요하게 해야합니다

타이어의 관리 불량에 대해 몇가지 사례들을 보도록 할게요...

타이어의 가장자리가 심하게 마모되어 내부 조직이 들어나 있습니다

가장 많은 힘을 받는 부분으로 타이어의 가장 중요한 부분입니다

이 부분을 숄더라고 하는데 하중의 지지력이 가장 많은 곳이라 관리가 불량하면 가장 먼저 마모가 진행됩니다

점검해 보니 무리한 운행으로 차륜정렬이 불량함을 확인할 수 있습니다

빗길 운행 후 차량의 떨림증상으로 오셨습니다...

포트홀 등의 노면 불량으로 인해 강한 충격을 받아 내부 조직이 손상되어 나타나는 증상입니다

뒤바퀴인데도 운전자께서 증상을 인지하여 바로 오셨네요... 터지지 않은게 정말 다행이라 생각됩니다

역시 떨림증상으로 방문하셨는데 타이어의 변형이 심각합니다

이 차량의 경우에는 공기압 과다로 인하여 내부 조직의 스트레스가 원인이 되었습니다

고속도로 운행하여 오셨는데 파열사고로 이어지지 않아 정말 다행으로 생각됩니다

타이어의 관리...

전혀 어렵지 않아요

자주 점검받는게 최선입니다

최소한 일주일에 한번 육안점검 하고 추가로 바퀴부분을 발로 밀어보는 등의 점검으로 이상유무를 확인할 수 있습니다

두세달에 한번 공기압 점검 받으러 갈겸 가까운 정비소에 필히 점검받고 운행하시기를 권장합니다