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스포티지R 차량입니다

배터리 전압 및 스타터모터 상태는 양호하지만 시동이 걸리지 않습니다

진단기상의 고장코드가 없어서 연료펌프 강제구동 모드를 작동시켜 보았습니다

연료가 공급되지 않는 고장입니다

연료공급장치를 확인하기 위해 뒷좌석 시트를 분해합니다

연료탱크 부분의 연료펌프 작동전원 이상유무 확인 후 연료펌프 교환을 합니다

교체작업 완료 후 연료라인 공기빼기 기능을 실행하여 시동전 준비작업 진행합니다

시험주행 및 문제점 등의 추가 점검 요청으로 하부 정비 및 소모품정비 진행합니다

서행중 브레이크 제동시 덜컥거리는 소리와 함께 핸들이 요동치는 증상이 발생되어 점검하니

로워컨트롤암 부싱이 균열단계를 벗어나 이탈될 정도로 손상되어 있습니다

전방 서스펜션 장치 중 문제있는 부분은 로워암과 스테빌라이저 링크 두가지 부분을 교체하였습니다

문제의 이상부위입니다

사진상으로는 보이지 않지만 로워암 부분의 볼조인트 부분도 유격이 있어 양쪽 모두 교환하였습니다

소모품 모두 추가작업 진행하였습니다

브레이크액 수분 유입상태 주의수준이어서 교환합니다

오토밋션오일 또한 오염 발견으로 교환합니다

캐빈필터 또한 오래동안 관리하지 않으셨습니다

내리막길 주행중 브레이크 제동시 소음문제는 후륜 브레이크 시스템 이상으로 긁히는 소리발생의 원인이 육안으로 보여집니다

브레이크디스크로터의 녹변형 상태가 심각한 수준입니다

전기장치의 고장은 예상할 수 없어 이상증상이 발생해야 수리가 가능하지만

육안상으로 발견될 수 있는 수리항목은 주기적으로 정비소 방문 및 점검으로 관리받으면 좋겠습니다

예방정비 잘 챙겨서 안전운전 하세요

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겨울이 다가옵니다

아니... 겨울이 왔습니다...

손이 꽁꽁꽁 발이 꽁꽁꽁 겨울바람 때문에 손발이 시려도 정비는 계속 됩니다...

겨울에 차가운 쇠에 손대는 느낌을 아시는 분은 이해되리라 생각됩니다... @,.@;;

몇몇 차종들에서 프레임 부식이 심한 차량이 있습니다... 실로 유명한 차량 중 하나이기도 합니다...

바로 뉴SM5 입니다...

연결부위 내구성이 조금 떨어져서 그런지 이부분이 심하게 녹슬어 삮아서 균열 및 바퀴 휨 증상까지 발생되죠...

달려있는게 잘 떨어지면 재사용 합니다...

삼성자동차의 부품값은 추가비용이 나온다고 말하기 부끄러울 정도로 비싸졌답니다... (반수입차수준???)

하체부품의 부싱의 이상이 없는것을 확인하고 그대로 이식시켜 줍니다...

요리보고 조리봐도 알수없으면 안되기에 꼼꼼히 확인 후 또 확인...

작업 시 내려놓은 머플러 달기 전 소리가 심한 프런트 머플러만 추가작업 하고 마무으리 하기로 합니다...

후차축이 틀어져 핸들이 점점 돌아가기 시작하셨다는데...

며칠 전 고속도로 운행도 하셨다는게 신기할 정도입니다... 후덜덜...

차량소음 발생 또는 이상증상 발생시 필히 빠른시간에 점검을 받아야 할거 같네요...

자신과 타인의 안전을 위해서 말이죠...

겨울철 염화칼슘 살포가 많은 지역에서 차량운행이 많으신 분이라면 하부부식 예방에도 신경을 써야할 필요가 있습니다

바닷가 또는 염화칼슘 살포지역 운행시 하부세차 또는 언더코팅 등으로 빠른부식을 예방할수 있겠습니다

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