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자동차 엔진룸에서 달콤한 냄세가 많이 납니다

 

원인은 부동액 누설로 엔진열에 의해 말라가면서 나는 냄세입니다

 

부동액 손실 과다로 열이 많이 받았다면 냄세가 확실해 집니다

 

부동액 새는 냄세 등의 증상을 늦지않게 인지하여 큰 고장에 미리 대비하는게 좋겠습니다

 

안전운전 하세요

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현대 소나타 LPi 차량입니다

 

달달한 냄세가 심하게 납니다

 

부동액이 누수되어 엔진이 심하게 과열되었습니다

 

서모스탯 및 하부 호스만 교환해도 엔진 컨디션을 보장할 수 없어서 엔진 교체권장하여 수리하지 않았습니다 ㅠ.,ㅠ

 

안전운전 하세요

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소모품 정비차 입고한 차량에서 달콤한 냄세가 납니다

 

쉽게 보이지 않는 곳에서 부동액 누수의 흔적이 보입니다

 

많은 양의 누설은 아니지만 조만간 (여름철 폭염시 장시간 운행시...) 문제가 될 수 있어 보입니다

부동액(냉각수) 떨구지 않도록 수시로 점검 및 보충이 필요해 보입니다

근본적인 해결책은 누수부위의 정비입니다

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푸덕푸덕... 웬지 심상치 않아 보이는 차가 들어온다...

레조다...

 

보증수리로 헤드가스켓 교환을 했던 차량이라 하는데 다시 헤드가스켓 손상으로 운행 시 심한 부조가 있었다...

오일누유도 심하고... 초기 시동 시 배기가스에 연기가 장난이 아니었다고 한다...

어지간히 많이도 새어 나왔나 보다...

냉각수가 없어서 헤드까지 열받아서 증상이 심해졌나 보다...

다행히 오일라인에는 침투를 안한게 다행이라고 할 수 있겠다...

헤드 재생품으로 올리고...

 이건 대품으로 다시 공장 보내야 할것... 뜨거운거 버텨 주느라 고생 많았다...

휴~ 한박자 쉬고 다시 조립 시작이다...

엔진룸 모양이 약간... 일하는데 쉽지가 않은 차량이다...

배기매니폴드를 떼고 했으면 더 편했을걸 하는 생각이다... ㅎㅎㅎ

정비 일 배우기 전 내 레조도 수리 받은 기억이 있는데... 내 헤드는 변형이 안되서 아직까지는 괜찮은 거겠지...?

열에 너무 약한 레조 LPG 엔진...  

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