...쉿!! 무슨소리지??

르노삼성 SM5 2011년형 L43 모델입니다

도어락 모듈이 작동불량하여 속도 증가시 계속된 작동으로 운전자에게 스트레스를 주는 상황입니다

모터에 신소는 가는데 제대로 작동하지 않아 작동음이 계속되는 상태입니다

문짝 4개가 모두 잠겨야 작동음이 멈추는 고장입니다

https://blog.naver.com/hyuny080/222485006927

도어락 엑추에이터 고장으로 작동불량 상태의 L43 차량입니다 4개 모두 교환을 권장하지만 우선 문제가 가장 심한 곳부터 교환합니다

 풀기위해 뜯고

 뜯기위해 빼고...

 정확하게 풀어야 할곳을 찾아주었습니다

 연식대비 주행거리는 적은 차량인데 세월에 의해 고장나는 부분이 많습니다

 필요한 공구입니다 별 T30 T20 그리고 헤라와 손가락에 정성가득

도어트림 들어내면 이런모습입니다

 그리고 구조를 알면 쉬운데 특수공구가 필요합니다...

 특수공구는 도어락 구조 파악후 직접 현장에서 만들어 사용하였습니다...

열쇠꾸러미를 빼지 않으면 교환이 되지 않는 구조입니다

열쇠꾸러미를 빼고 도어락 뭉치를 분해하였습니다...

도어락 뭉치의 분해 목적은 도어핸들에 숨어있는 케이블을 분해하기 위함인데 여기까지 오는 과정이 너무 어렵습니다

잘 보이지 않는 배선 탈거에도 어려움이 많은 차량이기도 합니다

조심조심하여 교환해야 할 문제의 부품을 꺼냅니다

 부품 탈거 하는 동안 새 부품이 도착했습니다

도어락 내부에 엑추에이터가 내장된 부품입니다 도어래치 또는 엑추에이터 부르는 이름이 여러가지입니다...

한국말로 문안전잠금및해제장치 입니다. 이렇게 부르는 곳이 거의 없죠...

진단에 따라 수리해야하는 이름이 달라지는 부품입니다 ㅎㅎㅎ

부분 조립 후 열쇠뭉치를 조립합니다... 나름 특수공구로 원위치 시켜주었습니다...

도어트림 장착하기 전 작동시험 해줍니다

도어락 엑추에이터 교환후 작동시험중입니다 르노삼성 SM5 L43 L38 등의 모델의 도어락작동불량 사례입니다

모든 조립이 완성되었습니다

작동불량 없이 문잠김 해제 기능이 정상으로 돌아왔습니다

https://blog.naver.com/hyuny080/222485006927

도어록 엑추에이터 정상 작동으로 주행속도 증가시 추가적인 소음이 발생되지 않는 상태입니다 르노삼성 L43 L38 뉴SM5 임프레션 SM7 뉴아트 등 모든 차량에서 비슷한 고장이 다발생 되고 있습니다

도어록 엑추에이터 정상 작동으로 주행속도 증가시 추가적인 소음이 발생되지 않는 상태입니다

르노삼성 L43 L38 뉴SM5 임프레션 SM7 뉴아트 등 모든 차량에서 비슷한 고장이 다발생 되고 있습니다

전자식 스로틀바디 또는 터보차저 엑추에이터 등의 장치는 전기모터의 힘으로 작동하는 부품입니다

필요할때에 미세하게 조절도 하며 순간적으로 빠르게 움직이기도 합니다

간접적인 원인으로 인해 부품이 빨리 망가지는 원인이 있습니다

주기적으로 크리닝을 하지 않으면 때가 껴서 카본으로 인해 작동이 부자연스러워지면서 피로도가 증가할 수 있으며,

일정하게 엑셀페달을 가져가지 않고 악셀페달을 밟았다 떼었다를 반복하며 운전하는 습관도 부품의 피로도를 증가하는 원인중에 하나라고 말할 수 있습니다

자동차의 기계장치를 오래도록 사용하기 위해서는 주기적인 관리와 급출발 급제동을 피해야 하고

차량을 부드럽게 다루는 습관이 중요하겠습니다

예를 들어 필요한 최고속력을 내기까지 풀악셀 보다는 조금씩 점점 더 밟아가는 방식으로 말이죠...